楚雄12Cr1MoV合金管现货
无缝钢管 | 齐全 | 21*2.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
无缝钢管 | 齐全 | 21*3 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
无缝钢管 | 齐全 | 36*2 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
无缝钢管 | 齐全 | 36*3 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
无缝钢管 | 齐全 | 36*3.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
无缝钢管 | 齐全 | 38*4.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
楚雄12Cr1MoV合金管简介
特点
高精度、高光洁度、无氧化皮(膜)、耐高压、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝,对抗拉、抗冲击具有良好机械性能。
用途
车辆制造业的输油、输气、输液系统;机械制造业的液压系统;工程机械、柴油机、空调机、挖掘机、航空航天、造船业等均可替代进口管。光亮管还适用于各类液压机械的液压管件系统,特别适宜于与各类卡套接头连接,其效果大大优于传统的焊接式连接
以宝钢产优质热轧钢管为主要坯料,经过精到、独特的冷拔工艺制成尺寸精度高、光洁度好的精密无缝钢管。成品经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理,其内外表面均无氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度与光洁度,又改善了钢管的内在性能,可适应各类深加工 用于各类车辆制造业的输油、输气(刹车制动)、输液系统,包括轿车、客车、机车车辆(火车头)、各类工程机械(挖掘机、推土机、高空作业车、清扫车、混凝土泵车)等。
楚雄12Cr1MoV合金管知识
合金管消除氢脆
【1】减少T22合金钢管中渗氢的数量,必须尽量减少高强度/高硬度钢制T22合金钢管的酸洗,因为酸洗可加剧氢脆。在除锈和氧化皮时,尽量采用喷砂抛丸的方法,若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金钢管进行酸洗时,必须在制定酸洗工艺时确保T22合金钢管在酸中浸泡的时间最长不超过10分钟。并应尽量降低酸液的浓度,并保证零件在酸中浸泡的时间不超过10分钟;在除油时,采用清洗剂或溶剂除油等化学除油方式,渗氢量较少,若采用电化学除油,先阴极后阳极,高强度T22合金钢管不允许用阴极电解除油;在热处理时,严格控制甲醇和丙烷的滴注量;在电镀时,碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。
【2】采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层
一般认为,在电镀Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb时,渗入钢件的氢容易残留下来,而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度,渗氢较少。在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层,如机械镀锌或无铬锌铝涂层,不会发生氢脆,耐蚀性高,附着力好,且比电镀环保。
【3】镀前去应力和镀后去氢以消除氢脆隐患若零件经淬火、焊接等工序后内部残留应力较大,镀前应进行回火处理,回火消除应力实际上可以减少零件内的陷阱数量,从而减轻发生氢脆的隐患。
【4】控制镀层厚度,由于镀层覆盖在紧固件表面,镀层在一定程度上会起到氢扩散屏障的作用,这将阻碍氢向紧固件外部的扩散。当镀层厚度超过2.5μm时,氢从紧固件中扩散出去就非常困难了。因此硬度<32HRC的紧固件,镀层厚度可以要求在12μm;硬度≥32HRC的高强度螺栓,镀层厚度应控制在8μmmax。这就要求在产品设计时,必须考虑到高强度螺栓的氢脆风险,合理选择镀层种
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